XSR900 RN80 2022～セパレートハンドル
2016年式からのXSR用に開発したセパレートハンドル
そのコンセプトを現行XSR900にも当てはめてみました。
従来のセパレートハンドルに5ミリのカラーを追加することで現行車のフォークトップの突き出しに対応。
現在市販されているセパレートハンドルで一番ポジションが手前に来るハンドルと自負しています！
「ＸＳＲ900の着座位置に合わせて腕を自然に伸ばした位置にある事」をコンセプトに開発したアルミビレットセパレートハンドルです。
市販されているセパレートハンドルではＸＳＲ900のトップブリッジの形状上どうしても遠い、広過ぎ、低すぎのどれかになってしまい、ライダーの腰へ負担をかける物ばかりです。
当製品はハンドルバーホルダーの形状を今までにない構造にすることにより、ハンドルバーをフォークトップの上部に被さるような位置に持ってくることができました。
製品はフォーククランプ部、ハンドルバーホルダー部、
ハンドルバーの３ピース構造とし、
フォーククランプ部分は構造上充分な強度がある８ミリシングルボルトで固定します。
ハンドルバー内径は１６ミリです。
バー内側先端には削り出しのキャップが付いています。
ハンドルバーの固定はホルダーの４本のイモネジですのでレバーやスイッチ類の位置の調整も自由に出来ます。
5mm厚カラー（標準セット品）
ハンドルの高さを調整するための10㎜のスペーサーを用意しています。
標準の5㎜スペーサーとの組み合わせで5ミリアップ、10ミリアップの2段階で調整できます。
セパハンとの同時注文で￥5,500です。
単品でのご注文の場合は￥6,000になります。
ブラックアルマイト/クリアアルマイト ステンレスボルト付属 税込み ￥5,500
製造はハーレーダヴィッドソンのビレットパーツでは超有名なミスミエンジニアリングに依頼。素晴らしいクオリティをご確認ください！
セパレートハンドルを限界まで絞りたい場合に必要になるハンドルストッパーを
ご用意しています、ハンドルロックが掛かるギリギリの寸法で製作しました。
当社製セパハンとの組み合わせでバーエンドで15ミリくらい内側に絞り込めます。
税込み ￥2,200
単品でのご注文は￥2,700になります。
XSR900 RN80 (2022～）セパレートハンドル
ブラックアルマイトとクリアアルマイトの2タイプです。
フォーククランプ、ハンドルバークランプ、22.2mmハンドルバー、5mm厚カラーのセットになります。
プルダウンメニュー下段に10mmスペーサー、ハンドルストッパーも掲載してあります。
全て日本国内で販売する価格で消費税が含まれています。
海外への販売に消費税はかかりません。
海外への輸出については各国の輸入税が適用されます。
All prices are sold in Japan and include consumption tax.
There is no consumption tax on overseas sales.
For exports to foreign countries, the import tax of each country applies.
￥50,600
配送料はかかりません。